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台湾雅虎新闻网更是“加油添醋”地说，这是“华为公主送给台湾的礼物”。而加拿大外长在那天的国会质询中曾经两次提到的[加拿大会继续奉行“一个中国”政策]的言论，自然也就被这些台湾媒体“选择性地”漏掉了。您还别说，台湾媒体的这一波“政治碰瓷”还真引起了加拿大和大陆舆论的相继关注。先是加拿大那边有一些“愤青”在媒体上刊文要求加拿大政府对中国强硬，去打“台湾牌”；而后大陆官方则回应说：[如果]加拿大方面试图打“台湾牌”，就是打错了算盘，到头来只会伤害自己。

“有的非公企业对党领导体系有误解，认为不需要‘两张皮’，一把手兼任抽空管一管就可以，但一把手要主抓公司业务，精力上根本分配不过来，这样搞不好党建工作。”王祥说。为解决这个问题，微博在北京市统战部的领导下，成立“微博新的阶层人士联谊会”，由微博CEO王高飞当会长，党委书记任副会长，这样党委对非党员员工的管理工作也有了抓手。

北汽则高调发布了旗下高端品牌ARCFOX的新战略。“现在主要汽车厂商都在实施‘产品向上’、‘品牌向上’的战略，从产品结构来看，从高端到低端、中端都有涉及，只是有不同的产品组合，当然整体往高端发展是行业趋势。” 北汽新能源党委副书记、总经理马仿列告诉记者，“北汽向上发展的效果非常成功，今年中高端以上的车型，占比已经达到了80%。”

财税制度设计要定位明确靳东升建议，海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，可以从支持绿色会展及国际旅游税收政策、完善金融改革的税收配套政策、创新证券交易市场的税收政策、促进高成长性的行业的税收政策等方面做起。中国财政科学研究院院长刘尚希认为，中国特色自由贸易港的制度设计还要跟法律相结合。“制度层面的东西可以很快实行，但是只有法律保障才能让制度走得更远。”刘尚希建议。

陈文辉在2020全球财富管理论坛首季峰会上透露，据初步核算，2019年全国社保基金投资收益额超过3000亿元，投资收益率约15.5%。陈文辉还表示，自2016年底，受托运营基本养老保险基金以来，累计投资收益额是894亿元，年均投资收益率5.76%。其中，去年初步测算的投资收益率约为9.6%，与委托前相比大幅提升。

对于市场占有率频频失守的自主品牌而言，年底冲量的愿望尤其迫切。中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年10月，自主品牌销量约为77万辆，同比下滑9.6%。今年前10个月，自主品牌销量约为667.2万辆，同比下滑17.5%，降幅高于整体市场，市场份额方面，自主品牌更是连续15个月同比下降，今年10月在乘用车市场销售总量中占比降至39.9%。