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易纲：票据领域没有大规模资金空转和套利对于“1、2月份的票据融资和结构性存款之间是否存在套利，是否是资金在金融体系内空转”的问题，易纲回应表示，央行对这个问题高度重视，不过1月份数据增长有季节性因素，应该把1月到3月的数据综合起来一起看更为全面。

值得一提的是，顾宏地表示：“不希望小鹏汽车会因为资金的压力在不适当的时候选择上市。”耐人寻味的是，8月14日凌晨，蔚来汽车对外宣布计划在纽交所上市，募资目标为18亿美元。8月16日，何小鹏在接受媒体采访时补充道，2020年下半年或者之后才是小鹏汽车考虑上市的合适时间。

此外，中澳方面人士还质疑，法院为何跳过法定程序，直接指定山东华信担任破产管理人。根据《最高人民法院关于审理企业破产案件指定管理人的规定》，受理企业破产案件的法院一般应从本地管理人名册中指定，一般应当采取轮候、抽签、摇号等随机方式公开指定。记者查询山东省高级人民法院2018年7月公布的破产管理人名册发现，山东华信其实并非德州本地管理人。

精明的英国人试图通过广受世界尊敬的凯恩斯，说服世界成立一个清算联盟，由债权国和债务国共同担负国际收支不平衡问题，由这个机构发行价值300亿美元的国际货币，无偿提供给各成员国进行国际贸易结算。这种国际货币名为“班克尔”（Bancor），它以固定比例直接与黄金挂钩。说白了，凯恩斯计划的实质是成立一个由英美共同主导的“世界央行”，其与各国央行的关系，就像本国央行与商业银行的关系一样。战略目标是在英国失去超级大国地位的前提下，牵制当时富得流油的美国，防止美国利用债主身份独霸世界经济领导权，尽可能多地保住英国的经济话语权。

至于肇庆工厂推进缓慢而致使公众对小鹏G3交付存疑的问题，何小鹏表示，肇庆工厂确实碰到了挑战，但不会影响明年的计划，小鹏G3并非在肇庆工厂生产，不会影响其交付；肇庆工厂投产的是明年三季度的一款全新B级轿车。“小鹏汽车计划2019年实现3万辆交付。”夏珩曾公开对媒体表示。现在小鹏汽车却对明年小鹏G3的计划交付量闭口不谈，或预示明年交付规模非常小，而要实现真正的大规模交付或仍是个难题。

作为仅次于美国的全球第二金融强国，英国人近年来对人民币的偏好在发达经济体中是最突出的。早在2013年6月22日，中国人民银行就与英格兰银行签署了规模为2000亿元人民币/200亿英镑的中英双边本币互换协议。今年11月12日，在英国面临脱欧给经济发展预期带来不确定的关键时刻，中英两国将双边本币互换规模扩大到3500亿人民币。此举不仅有助于巩固伦敦作为全球最重要的人民币交易中心和离岸市场的地位，而且对于稳定英国的对外经济金融合作是重大利好。