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而在用了几十年下水道、上百年的电线和拥挤不堪的住房、公交车面前，人们迫切追求的，就是“改革”。三上海人梦寐以求的地铁，就是靠改革建起来的。1986年，经国务院94号文件批准，上海率先向国外借债32亿美元，投资工业和市政建设，并确立了一批“‘九四’专项”工程。其中的重点项目，就包括地铁一号线。

此刻大洋彼岸，滴滴已经在为IPO厉兵秣马。过去，网约车吸引投资很重要的一点就是Uber在美国受到追捧，投资人非常看好这种网约车共享模式，这也是滴滴能屡屡获得高额融资的原因。如今，Uber的水深火热如同一面镜子，也让滴滴的痛点一览无余。自2012年成立以来，滴滴已经完成了16轮融资，总额超过200亿美元。程维曾有些自豪地宣称，“滴滴是全世界融资多的公司”。2017年底，滴滴又从软银集团、愿景基金等投资者手中筹集了40亿美元资金。这正是规模经济的壁垒比网络效应的壁垒要低得多，只能使用海量资本进行密集轰炸而加以克服的体现。

延续去库存态势据Mysteel统计，全国45个港口铁矿石库存为15361万吨，较上周五数据增164万吨，较去年同期增3410万吨，日均疏港总量251.85万吨，上周五为268.27万吨。分区域来看，华北地区受空气质量影响，港口一直处于封港状态，港口疏港大幅下降，受此影响，港口库存增加明显；沿江港口最近受长江封航影响，到港船只有所减少，港口库存有小幅下降，但封航已于15日解除；华南港口近期到港量有所降低。

正是业务结构的不尽合理，导致上述现象出现，这对净利润亦有所影响。2017年，吉祥人寿净亏损4.55亿元，较2016年亏损3.63亿元再次扩大，至此吉祥人寿已持续亏损六年。这一趋势仍在延续，2018年一季度，吉祥人寿净亏损0.28亿元。值得一提的是，2018年4月，吉祥人寿曾发布公告称，拟面向现有股东，以1元/股的价格，增加不超过18.54亿股股份，增资扩股总额不超过18.54亿元，用于补充资本金。

押注直播业务暗藏隐忧财报显示，按照美国通用会计准则（GAAP）计算，陌陌第三季度净营收为36.48亿元，同比增长51%；归属于陌陌的净利润为5.8亿元，同比增长7.71%。若不按照美国通用会计准则计量，归属于陌陌的净利润为7.78亿元，同比24.28%。

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