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在业内看来,这背后也是国内乳企重视奶酪业务的一个缩影,由于传统的乳制品市场消费逐渐饱和,在存量市场竞争激烈的局面下,乳企上市公司开始由“喝”转“吃”,希望在奶酪业务上寻求增量市场。对于国内乳业上市公司而言,近两年维持业绩增速正在变得困难,在刚刚过去的2018年财报季里不难发现,除了国内两大乳业巨头伊利、蒙牛保持着较快的增速,大多数区域乳企上市公司业绩增速正在放缓,这其中既有市场格局变化的因素,也与国内乳制品消费日趋饱和有关。

总之,尽管贸易摩擦没有赢家,但始作俑者应当受到谴责并付出代价。美国汽车行业由盛到衰的实践证明,美国多年来推行的贸易保护主义只会将本国的行业、企业继续推向衰退的深渊,悬崖勒马、亡羊补牢才是真正的应对之策。(编辑祝乃娟)责任编辑:李锋一季度证券交易印花税同比增长31.3%

美国参众两院曾以“中国威胁论”为借口,阻止中国公司进入美国车辆市场,每个商会都在年度交通拨款法案中加入条款,规定如果使用采购使用了联邦资金,那么将在一年内禁止从中资公司购买共公共交通工具。该项禁令还未成为法律,最终行动可能在今年实施。马萨诸塞州海湾运输管理局(Massachusetts Bay Transportation Authority)已经拨款8.4亿美元,用于在中国中车位于马萨诸塞州斯普林菲尔德(Springfield)的制造厂建造404辆新地铁。MBTA的一位发言人说,这些新车的软件部件没有一个是在中国生产的。

五、基金学堂老基金和新基金到底哪个更值得买?今年以来的市场在春节后走出一波上涨小高潮,不仅散户情绪高涨、跑步入场,各大基金公司也在积极布局新产品。看到新基频发,很多同学开始按耐不住了,想着“要不要把手里的老基金换成新基金呢?新基金、老基金到底该买哪一个呢?”本期内容就聚焦这个问题,给大家逐一分析。

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